Konveyor sabuk terutama terdiri dari bagian-bagian berikut:
Sabuk konveyor: Sabuk konveyor adalah komponen inti dari konveyor sabuk, yang digunakan untuk mengirimkan traksi dan membawa material. Belt conveyor yang umum digunakan adalah belt karet dan belt plastik. Bahan yang berbeda dapat dipilih sesuai dengan lingkungan penggunaan yang berbeda, seperti sabuk karet inti kain, sabuk karet inti tali baja, dll.
Perangkat penggerak: Perangkat penggerak mencakup motor, reduksi, roller transmisi, dll., yang bertanggung jawab untuk menyediakan daya dan menggerakkan ban berjalan agar berjalan. Rol penggerak menggerakkan seluruh sistem pengangkutan melalui gesekan dengan ban berjalan.
Rollers: Roller digunakan untuk menopang ban berjalan dan material di atasnya, mengurangi kendurnya ban berjalan, dan memastikan pengoperasiannya stabil. Ada banyak jenis roller, seperti trough roller, flat roller, buffer roller, dll. Pilihlah jenis yang sesuai dengan kebutuhan spesifik.
Perangkat penegang: Perangkat penegang digunakan untuk menyesuaikan dan mempertahankan tegangan yang sesuai pada sabuk konveyor untuk memastikan pengoperasian normal selama pengoperasian.
Rangka: Rangka adalah struktur pendukung konveyor. Ini dirancang dalam berbagai bentuk sesuai dengan kebutuhan penggunaan dan biasanya terbuat dari profil atau pengelasan.
Perangkat pembersih: Perangkat pembersih digunakan untuk membersihkan kotoran, debu, dan akumulasi pada ban berjalan untuk memastikan kelancaran transmisi material.
Perangkat pengereman: Perangkat pengereman menyediakan fungsi pengereman darurat jika terjadi kecelakaan atau ketika peralatan perlu dihentikan.
Prinsip kerja konveyor sabuk adalah menggerakkan roller transmisi melalui motor. Gesekan antara roller transmisi dengan ban berjalan membuat ban berjalan bergerak sehingga mendorong material untuk bergerak secara bersamaan. Material dimuat pada ban berjalan dan diangkut ke lokasi yang ditentukan saat ban berjalan bergerak.
Belt conveyor banyak digunakan di pertambangan, metalurgi, batubara dan industri lainnya. Mereka memiliki karakteristik volume transportasi yang besar, kemampuan pendakian yang kuat, biaya pengoperasian yang rendah, dll., dan kontrol otomatis yang mudah diwujudkan.